Products
產品中心
網站首頁  ◇  技術支援  ◇  組合機床的應用
組合機床的應用
  • 釋出日期◕☁•:2013-12-19     資訊來源◕☁•:      瀏覽次數◕☁•:1815
    •   zui早的組合機床是1911年在美國製成的╃·│↟◕,用於加工汽車零件▩│·。初期╃·│↟◕,各機床製造廠都有各自的通用部件標準▩│·。為了提高不同製造廠的通用部件的互換性╃·│↟◕,便於使用者使用和維修╃·│↟◕,1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床製造廠協商╃·│↟◕,確定了組合機床通用部件標準化的原則╃·│↟◕,即嚴格規定各部件間的尺寸╃·│↟◕,但對部件結構未作規定▩│·。
        
        組合機床一般採用多軸₪☁╃、多刀₪☁╃、多工序₪☁╃、多面或多工位同時加工的方式╃·│↟◕,生產效率比通用機床高几倍至幾十倍▩│·。由於通用部件已經標準化和系列化╃·│↟◕,可根據需要靈活配置╃·│↟◕,能縮短設計和製造週期▩│·。因此╃·│↟◕,組合機床兼有低成本和率的優點╃·│↟◕,在大批₪☁╃、大量生產中得到廣泛應用╃·│↟◕,並可用以組成自動生產線▩│·。
        
        一般用於加工箱體類或非凡外形的零件▩│·。加工時╃·│↟◕,工件一般不旋轉╃·│↟◕,由刀具的旋轉運動和刀具與工件的相對進給運動╃·│↟◕,來實現鑽孔₪☁╃、擴孔₪☁╃、鍃孔₪☁╃、鉸孔₪☁╃、鏜孔₪☁╃、銑削平面₪☁╃、切削內外螺紋以及加工外圓和端面等▩│·。有的組合機床採用車削頭夾持工件使之旋轉╃·│↟◕,由刀具作進給運動╃·│↟◕,也可實現某些迴轉體類零件(如飛輪₪☁╃、汽車後橋半軸等)的外圓和端面加工▩│·。
        
        二十世紀70年代以來╃·│↟◕,隨著可轉位刀具₪☁╃、密齒銑刀₪☁╃、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術的發展╃·│↟◕,組合機床的加工精度也有所提高▩│·。銑削平面的平面度可達0.05毫米/1000毫米╃·│↟◕,表面粗糙度可低達2.5~0.63微米;鏜孔精度可達IT7~6級╃·│↟◕,孔距精度可達O.03~O.02微米▩│·。
        
        為了使組合機床能在中小批次生產中得到應用╃·│↟◕,往往需要應用成組技術╃·│↟◕,把結構和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工╃·│↟◕,以提高機床的利用率▩│·。這類機床常見的有兩種╃·│↟◕,可換主軸箱式組合機床和轉塔式組合機床▩│·。
        
        組合機床未來的發展將更多的採用調速電動機和滾珠絲槓等傳動╃·│↟◕,以簡化結構₪☁╃、縮短生產節拍;採用數字控制系統和主軸箱₪☁╃、夾具自動更換系統╃·│↟◕,以提高工藝可調性;以及納入柔性製造系統等▩│·。

  • 上一篇◕☁•:電磁閥相關知識介紹
    下一篇◕☁•:高溫電磁閥的保養技巧
  • 返回
    •  
    japanesehd无码中文字幕,国产激情久久久久影院老熟女,日本无遮挡真人祼交视频,男gay 18自慰网站